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　　7月23日，TCK.W鋼絲繩在線(xiàn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在上海振華重工長(zhǎng)興基地成功安裝交付，正式承擔(dān)守護(hù)大國(guó)重器——“新振浮七”號(hào)浮吊船承載鋼絲繩安全的使命。

　　“新振浮七”是當(dāng)前世界第一大非回轉(zhuǎn)自航式浮吊船，最大起重量5000噸。受振華重工委托，TCK.W為其定制設(shè)計(jì)鋼絲繩在線(xiàn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可在正常吊運(yùn)狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)“鋼絲繩安全遠(yuǎn)程監(jiān)控”、“突發(fā)重大隱患實(shí)時(shí)報(bào)警”、“損傷狀態(tài)每日評(píng)價(jià)”、“損傷發(fā)展趨勢(shì)定期評(píng)估”等一系列安全管理目標(biāo)。

TCK.W鋼絲繩在線(xiàn)自動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置

　　就在今年5月2日，世界上噸位最大、最先進(jìn)的風(fēng)電安裝船——Orion1，在德國(guó)羅斯托克碼頭做交付前的重載試驗(yàn)時(shí)，承載鋼絲繩突然斷裂，導(dǎo)致起重機(jī)吊臂折斷并撞到了船舷，數(shù)噸鋼鐵散落到船體上，起重機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，五人輕傷，直接損失至少1億歐元。

　　保障重要鋼絲繩運(yùn)行安全，TCK.W責(zé)無(wú)旁貸。經(jīng)過(guò)數(shù)月的研發(fā)與攻關(guān)，TCK.W鋼絲繩檢測(cè)系統(tǒng)于23日正式通過(guò)“新振浮七”的驗(yàn)收，這標(biāo)志著TCK.W人又奪取一個(gè)技術(shù)制高點(diǎn)——成功打造全球第一套超大型浮吊承載鋼絲繩在線(xiàn)實(shí)時(shí)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

　　在7月22日的試檢測(cè)中，TCK.W檢測(cè)系統(tǒng)在2條起重鋼絲繩上一共發(fā)現(xiàn)了四個(gè)損傷信號(hào)，分別位于起吊大臂變幅角度為34.1°、35.1°、35.4°、36.5°處，波形顯示均為斷一絲的損傷量值。23日，新振浮七船長(zhǎng)等一行人親自到現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)，在所標(biāo)定的四個(gè)位置找到斷絲，損傷量值及檢測(cè)結(jié)果與實(shí)際情況高度吻合。

　　“沒(méi)想到這么準(zhǔn)!”新振浮七船長(zhǎng)由衷的感嘆，并在驗(yàn)收?qǐng)?bào)告中寫(xiě)下評(píng)價(jià)，“檢測(cè)設(shè)備運(yùn)行正常，檢測(cè)精度斷1絲，資料、培訓(xùn)完整”。

檢測(cè)報(bào)告與鋼絲繩損傷驗(yàn)證吻合

　　得知新振浮七成功交付的消息，TCK.W董事長(zhǎng)竇柏林欣慰地說(shuō)：“我們選擇的唯一使命就是要讓人們的生產(chǎn)和出行更安全。用我們的技術(shù)和產(chǎn)品，保障人們高高興興上班去，平平安安回家來(lái)”。